Акционерное общество «Южный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота» АО «Южный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота»
Версия для слабовидящих
Версия для
слабовидящих
English version
 Акционерное общество «Южный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота»
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
ПРОЕКТЫ
МОНИТОРИНГ
«НОЦ ЮжНИИМФ»
ПУБЛИКАЦИИ
ОБ ИНСТИТУТЕ

«НОЦ ЮжНИИМФ»

ДОКУМЕНТЫ

ИНФОРМАЦИЯ

ПРЕСС-ЦЕНТР



Новости

14.05.2019
Администрация муниципального образования г. Сочи и ООО «Си Инженеринг» извещают о проведении общественных обсуждений по объекту государственной экологической экспертизы, включая материалы оценки воздействия на окружающую среду.


30.04.2019
Опытно-конструкторское бюро ЮжНИИМФ по заказу ООО "Дельта Строй Сервис" завершило разработку полного цикла конструкторской документации для серийного производства маломерных судов.
Фото   


22.04.2019
ООО "Си Инженеринг" совместно с администрациями г. Геленджик, г. Новороссийск, г. Туапсе, г. Темрюк сообщает о проведении общественных обсуждений по объекту экологической экспертизы.


28.03.2019
Опытно-конструкторское бюро ЮжНИИМФ по заказу ООО "Дельта Строй Сервис" завершило разработку полного цикла конструкторской документации (эскизного проекта, технического проекта и рабочей конструкторской документации) применительно к маломерному судну (алюминиевая лодка ДСС 3,8).
Фото   


15.03.2019
Утверждено положительное заключение государственной экологической экспертизы в отношении Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на Морском терминале АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» (утв. приказом Департамента Росприроднадзора по Южному Федеральному округу от 6 марта 2019 г. № 52/ОД).


Архив новостей »

  

Научно-исследовательское направление

В соответствии с поставленными Заказчиком проблемами эксплуатации морских и промышленных объектов, сотрудники Института предложат тематику и направления научно-исследовательских работ, составят и согласуют техническое задание и сроки выполнения НИР. Внедрение в деятельность Вашей компании результатов научных исследований является ключевой составляющей успешного развития и отражает современный подход к ведению бизнеса.

Проектно-конструкторское направление

Одним из основных направлений деятельности Института является проектирование морских и береговых объектов, разработка проектов реконструкции и технического перевооружения, специальных разделов проектной документации. Институт обеспечивает сопровождение рассмотрения и экспертизы проектной документации в государственных органах, получение согласований и заключений, необходимых для начала строительства.

Производственно-технологическое направление

Объединяет собой предлагаемые Институтом работы и услуги в области эксплуатации производственных объектов, технологических операций на судах и объектах портовой инфраструктуры, мероприятия по обеспечению транспортной безопасности, эксплуатации гидротехнических сооружений. По всем указанным вопросам сотрудники Института готовы оказать экспертно-консультационную поддержку.

Учебно-профессиональное направление

Кадры решают всё. Грамотный и квалифицированный персонал сегодня найти сложно, особенно в специфических и узких отраслях, к каким и относится морское направление. Научно-образовательный центр ЮжНИИМФ поможет Вам в организации обучения Ваших сотрудников по ряду образовательных программ, относящихся к профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию.

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее



3D-моделирование технологических объектов и производственных установок, участков акватории и территории

3D-моделирование технологических объектов и производственных установок, участков акватории и территории Особенностью применяемых нами технологий является точное воспроизведение моделируемых объектов и районов по данным и чертежам Заказчика или полученным самостоятельно путём натурных измерений, изготовление опытных моделей и предоставление разработанных 3D-моделей Заказчику для их дальнейшего использования в эксплуатационных целях. 3D-модель производится и передаётся Заказчику в формате Autodesk FBX не ниже 2012. Передаваемая модель помещается в центр сцены, которая не содержит в себе посторонних объектов, лишних материалов. Так же передаётся рендер отекстуренной 3D-модели с наиболее понятного и характерного для объекта ракурса.


Разработка Проекта предельно допустимых выбросов (Проект ПДВ) и получение разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух

Разработка Проекта предельно допустимых выбросов (Проект ПДВ) и получение разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух Главным ощущаемым воздействием на экологический баланс можно принять выбросы в атмосферу. Для контроля и снижения вредного воздействия предусмотрена разработка ПДВ и его соблюдение. Предельно допустимый выброс (ПДВ) - количество разрешённого выброса вредных веществ в атмосферу, определяемый для источников загрязнения воздуха с учётом фонового загрязнения воздуха, причём совокупность фоновой и допустимой концентрации должна находиться в пределах санитарных норм. Федеральные законы РФ «Об охране атмосферного воздуха», «Об охране окружающей среды», обязывает каждое предприятие, имеющее хотя бы один источник выбросов загрязняющих веществ иметь ПДВ.


Разработка и согласование паспортов опасных отходов

Разработка и согласование паспортов опасных отходов При паспортизации отходов I-IV класса опасности специалисты Института ЮжНИИМФ руководствуются положениями Порядка проведения паспортизации отходов I-IV классов опасности (утв. постановлением Правительства РФ от 16 августа 2013 № 712). Согласно п. 6 Порядка, индивидуальные предприниматели и юридические лица для составления паспорта подтверждают отнесение отходов к конкретному классу опасности в порядке, установленном Минприроды России.


Лодка ДСС 3,8 "Южанка"

Лодка ДСС 3,8 "Южанка" Алюминиевая лодка ДСС 3,8 "Южанка" имеет сухой вес с оборудованием и снабжением (без двигателя) около 150 кг. Для движения лодки может использоваться двигатель мощностью от 5 до 20 л.с. При установке мотора менее 10 л.с. данное маломерное судно не подлежит регистрации в ГИМС МЧС России (или у капитана морского порта для коммерческих целей), а для его управления не требуется удостоверение на право управления маломерным судном. В базовую комплектацию входят носовая, средняя и кормовая банки (последние две с рундуками), место под канистру с резервным топливом, штатные места под снасти и припасы, что позволяет организовать рабочую зону и исключить беспорядок в лодке. Конструкция лодки соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 026/2012 "О безопасности маломерных судов" (утв. Решением Совета ЕвразЭС от 15 июня 2012 г. № 33).


Повышение квалификации должностных лиц, ответственных за безопасность мореплавания и предотвращение загрязнения окружающей среды

Повышение квалификации должностных лиц, ответственных за безопасность мореплавания и предотвращение загрязнения окружающей среды Целью образовательной программы является повышение квалификации лиц, связанных с обеспечением безопасности судоходства и мероприятиями по охране окружающей среды, в соответствии с требованиями международных и национальных нормативных документов. Категория слушателей: руководители или заместители руководителей, отвечающих за безопасность судоходства в морских транспортных предприятиях независимо от форм собственности и вида деятельности. Срок обучения: 15 дней. Форма обучения: лекции, практические занятия и самоподготовка. Режим занятий: свободный (дистанционное обучение).


Математическое моделирование технических процессов и движения водоизмещающих объектов

Математическое моделирование технических процессов и движения водоизмещающих объектов В целях решения научно-исследовательских задач по обеспечению безопасности мореплавания и эксплуатации технологического оборудования на морском транспорте нами разработаны технологии по математическому моделированию различных технических объектов, динамических процессов, включая движение водоизмещающих объектов и их реагирование на управляющие воздействия и внешние факторы.


Учебные курсы "Гражданская оборона и защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций"

Учебные курсы "Гражданская оборона и защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций" Целью подготовки является повышение квалификации руководителей и специалистов организаций, входящих в состав постоянно действующих органов управления и органов повседневного управления Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций Российской Федерации (РСЧС). Категория слушателей: председатели и члены КЧС и ОПБ, руководители и специалисты отделов по делам ГО и ЧС, штабов руководства чрезвычайными ситуациями, дежурно-диспетчерских служб и других подразделений организаций, выполняющих функции координирующих органов и органов управления РСЧС. Срок обучения: 10 дней. Форма обучения: лекции, практические занятия, семинары. Режим занятий: свободный (дистанционное обучение).


Разработка проектно-конструкторской документации и строительство плавучих коттеджей и хаусботов

Разработка проектно-конструкторской документации и строительство плавучих коттеджей и хаусботов Плавучие дома (хаусботы) распространены в Канаде, США, Финляндии, Швеции, Германии, Великобритании, Франции и, особенно, - в Голландии, где их всего около десяти тысяч. Только в плавучих домах на каналах Амстердама проживает более двух с половиной тысяч семей. Неподалеку от Амстердама известен современный район плавучих домов Ибург. Плавучие дома с точки зрения законодательства являются маломерными судами и позволяют своим владельцам экономить на налогах на недвижимость, не требуют разрешения на строительство и при получении соответствующего разрешения (аренды стоянки) могут размещаться где угодно. В российских условиях плавучий дом можно использовать как дачу или коммерческий объект - часть кемпинга или базу отдыха на воде. Плавучий коттедж для отдыха может быть отбуксирован в тихую бухточку, затем на живописное озеро, потом в устье реки на рыбное место, затем ещё куда-нибудь - по желанию собственника или арендатора.


ОБ ИНСТИТУТЕ  •  ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ  •  ПРОЕКТЫ  •  МОНИТОРИНГ  •  НОЦ «ЮжНИИМФ»  •  ПУБЛИКАЦИИ  •  КОНТАКТЫ


Южный научно-исследовательский
и проектно-конструкторский институт морского флота
Телефон: +7 (8617) 60-12-14
Телефон: +7 (8617) 60-12-15
E-mail: institute@южниимф.рф, institute@ujniimf.ru
Яндекс.Метрика
Сайт создан - веб студии IDALGO.net Новороссийск