В соответствии с Техническим заданием в ходе разработки "Заключения о допустимости одновременной обработки двух судов дедвейтом до 7.0 тысяч тонн у причала №2 АО "МОРСКОЙ ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ "КАВКАЗ" были разработаны рабочие технологические карты перегрузки масла подсолнечного на причале №2.

Разработанные рабочие технологичекие карты включают следующее:

• РТК на перегрузку масла подсолнечного по схеме маслобаковое хозяйство - стендер - танкер 1, стоящий у причала;
• РТК на перегрузку масла подсолнечного по схеме маслобаковое хозяйство - стендер - танкер 1 - танкер 2, стоящий вторым бортом у танкера.

Рабочие технологические карты были разработаны в соответствии с Правилами морской перевозки продовольственных грузов (РД 31.11.81.35-81, Правила морской перевозки пищевых грузов наливом на танкерах ММФ) 

1